YOKOHAMA 赤帽日和　ミナト横浜よりブログ発信中！

今日は仏壇 お炊き上げのために横浜市の某お寺さんまでの運送のご用命を承った。
仏壇は結構、大きくて赤帽車にギリギリなのでお客様にも積込積降作業をお手伝い頂いた。

ご不幸のあったお宅だったので仏壇はお炊き上げが必要とのことで…
仏様に合掌してからの運送と相成った。
やはり、このような場合は緊張する。
お炊き上げなので多少のこすり傷等は関係が無いのだが、やはり、気になり慎重なお取り扱いとなってしまう。
ましてはご位牌まであったのだから、余計に気を使った。

お炊き上げ前なので、仏様が宿っている可能性が…
お寺のお坊さんにも赤帽車から積降する際に充分に注意するように指示を受けた。

なぜか、お宅から積込する時は雨がピタリと止み、お寺さんで積降する時は外にも出れない程のドシャブリ、そして仏壇を降ろし終えるとピタリと雨が止んだ。
何かしらの影響か？梅雨だからか？不可解極まりない。

帰社してからすぐにお塩にて自分をお清め。ついでに赤帽車もをお清め。
ちょっとビビリな私であった。

4月に車検をしても、なにやらいまいちパワーが上がらず、アイドリングもブツブツ言ってました。
と言っても、通常走行では、ほとんど分らないのですが…

でも、気になる。
ATFか燃料ポンプのトラブルか？
完全不調になってからだと、経費も重むのでチェックすることにした。

そういえば、前回のタペット調整から80,000Kmも経っていたので、調整を依頼。

タペット調整はエンジンが完全に冷え切ってないとできないので、
代車は借りなくてはいけないし、ついつい面倒で点検に出すのが億劫だったのだ。

結果は基準値　IN 0.15mm EX 0.20mmに
対して4気筒の内　IN 0.20mm　EX 0.00mm〜0.05mm　
とEX側がほとんど開かず、バルブクリアランスが詰まり、圧縮が落ちていたみたい。
これで排気もスムーズになり、抜けが良くなったと思う。

まぁ、アイドリングもスムーズになり、排気の不完全燃焼の臭い不活性ガスも少なくなったみたいだし、やっぱり、不調の原因はタペット調整の様である。

タペット調整はたまにやらないといけませんね。
タペット調整後、やけにスムーズに…　
　「早くやっておけばよかった。」

商売道具の赤帽車の不調は燃費にも精神的にもいいことはない。
早めの対処が必要だと、再認識した。

「排気が臭いなぁ」と思ったら、タペット調整を疑ってみてくださいな。

今日は朝からザーザー雨…なのに引越が入っていたので…
早速、天気予報をネットでチェックしようとスイッチONブィーン
エクスプローラーを開こうと思ったら、「インターネットに接続できません。」だと？？？
なぜ？ＷＨＹ？？？？？いろいろいじってみるが全くダメ
しょうがないので経理用のＰＣも起動してみるもののダメ。
昨夜までぜんぜん問題なかったのに？？？この状況は十数年で初めて。

あきらかに、ＰＣの問題ではないので、プロバイダーの修繕か回線障害だろうということでひとまずは仕事へGO!

帰社しても全くダメ。やばいよぉ。
しょうがないのでプロバイダーに電話。
テクニカルサポートの指示通りにネットワーク接続に広帯域を作成。
「ツナガッタァァァ　ほっ」
しかし、なぜ広帯域で繋がるのにローカルエリアで繋がらないのか？？？
全く、訳もわからず、ルーターからコンバーターから全て接続をやり直してみる。
「元にモドッタァァァ」
どうやら原因はルーターだったらしい。
ネットが繋がって調べてみるとよくあることらしい

ネットは便利なのだが、原因不明で故障すると修繕が難しい。
今回は「電話ってありがたいよねぇと思ったよ」
アナログにも感謝しなくてはと思う今日であった。

毎年、年に数回ご用命頂く、お得意様より金型の運送を承りました。

金型は大きく分けて開放型（die）・密閉型（mold）の二種類がある。
今回の金型は密閉型（mold）なので、かなりの重量（70kg/1型）もあり、
積込積降も人力で…という訳にはいかないのだ。
フォークかハンドリフターが必要となり、お客様にもお手間をお掛けする。
物によっては、金型でも小さい物などはハンドバーをねじ込んで人力で持ち上げることができるタイプもある。

しかし今回の様な金型は、車内で少しでも動かそうとすることさえ、大変に困難なのだ。
これは経験してみないと分らないのだが、
よく、赤帽車にベニヤ合板をひいてある車両もあるが、
ベニヤ合板だと、金型が沈み込んで動かないのだ。
その上、走行すると金型が動いてしまう。
私も当初はいろいろと試行錯誤した経験から
当社の車両は硬質フローリング仕様に改造してあるので、上記の様な問題は無し。
更にパレットやブロックなど無しでもそのままで積載が可能である。

金型は丈夫そうであるが、あくまでも精密機器なので取り扱いには注意を要す商品である。

*今日は午後よりお得様の緊急チャーターのご用命もあり、お仲間スタッフのお力をお借りして事なきを得た。

紙面を借りてお礼を申し上げます。又、よろしくね！

　

今日は横浜市内での和タンスの運送を承りました。
和タンスといっても形状もいろいろで和装用から洋タンスの様なものまで様々です。
赤帽でも二分割できる和タンスは積載が可能です。

中でも今日のお品は歴史を感じさせる桐タンス、いや桐箪笥です。
本当に桐の和箪笥はよくできています。感心。
なぜなら材質による特性から密閉性も良く、古くなっても再生でき、軽いのです。
きっと、江戸時代には火事や有事の際に荷車ですぐに運び出せるメリットがあったのでは…
更にひとりでも持ちやすい様に収納式の金取っ手で二分割してもきちんと積み重ねられるように仕掛け細工がしてあります。
今は洋タンスが主流ですが、衣料品の収納といった面では適わないような気がします。

恐らく、まだ何代にも渡って大事に使われていくのだと思います。
「もったいない」の精神と古めかない職人の技術はさすがです。
今日は日本の文化のすごさに触れられて、大変に貴重な一日でした。