YOKOHAMA 赤帽日和　ミナト横浜よりブログ発信中！

「もう11月、今年も残すところ後2ヶ月かぁ」
今年は暇の一言につきますね。

昨日はコピー機のリース品の返却のご依頼を承りました。
オフィスのリース品（コピー機やパソコン等）は借りる時はメーカーから直納品されるのですが、
返却の場合はお客様が手配しなくてはならないことが多いです。
返却されたリース品はリサイクルされて再利用されるようです。
リース品の返却手順は回収業者によっても異なりますが、
リース時の書類のコピーを取ってお渡し頂けると助かります。

ちなみに赤帽車だとオフィスコピー機だと1台から4台までは積載可能です。
ただし、一台が約70-80kgの重量がありますので、
赤帽車への積込は当方はドライバー一名でお伺いいたしますので
製品によっては1-3名のお手伝いが必要となります。
分割できる場合は一名のお手伝い頂ければ可能です。
積降は回収業者が手伝ってくれますので問題ありません。
くわしくは機種のメーカー・型番をお教え頂ければ、当社にてお調べ致します。

帰りに羽田空港を回って帰社しましたが、
羽田第二国際空港の建設が思いの他に進んでおり、
これなら近い内ハブ空港としての開港も近いのでは…
国際線の追加となったら国際貨物の取り扱いも検討する必要があると思いますがどうなることやら…

昨日は岡崎市までの緊急チャーター。
帰りに岡崎市内にてなんと「ホンダN360」に遭遇。
「ホンダN360」は車好きなおじさん達なら誰でも知っている軽の名車なのだ。
排気量360ccながら4人乗りで日本のモータリゼーションを牽引してきた軽だ。
それにしても、FFなのによく壊れずによく走っているものだと関心した。

結構、昔に私も後継のホンダライフのツインキャブを中古で購入していじっていた時もある。
360ccながら、結構良く走ってくれて走ることが本当に楽しい車だった。
今の軽には無い楽しさがあった。私の赤帽車などはあの当時から考えればスーパーカーだろう。


今年のモーターショウ2009でもホンダブースには《EV-N》という電気自動車がコンセプト出品されていたが、このスタイルはまさに「ホンダN360」なのだ。
時代を超えて優れたデザインは古めかしさを感じさせない。
ちょっと言わせてもらえばデフォルメしたチョロQっぽいが…
今年のモーターショウのマイベストだった。　ホンダ《EV-N》

スバルも他社とは画一を規する優れたメカ機能を持っているのにデザインはいまいちなのが弱点だ。
サンバーも最終マイナーチェンジを終えて2012/3には製造中止が決まった。
時代を超えて良い製品を復活させる機運がこないものだろうか。

今日は瀬戸市までの到着時刻指定のお急ぎ便でのご用命いただきました。
しかし、製造中で荷物ができてない。ヤバイ
荷物を引き取った時点ですでに到着予定時刻ギリギリ。。。
どうにか積載してダッシュすると「トレッサ横浜」の交差点で…
「なんじゃあれは？？？」
よーく見ると人が高圧線にぶらさがってる。シルクドソレイユかぁ！！！
なんて高圧線のメンテらしいけどすごい仕事している人もいるもんだ。

と、、、こちらも気合を入れて東名を西へ…
ニトロボンベ開放＜スイッチＯＮビュィィィン
［ワイルドスピード］並みの走りなんちゃって。
でも、私の赤帽車はスーパーチャージャー仕様なので
三桁台でのスピードで坂もコーナーもなんのそので走れます。

と、、、いうわけで指定時刻の15分前に到着してホッ。。。
頼まれたことは必ずやる。これが「トランスポーター」の使命です。

「帰りにガソリン入れてくか」と思いきや、スタンドが無い。
ようやくナビで検索したら、おじいちゃんと給油スタンドがひとつだけのガソリンスタンド
不安ながらも給油。しかも高速GSよりも単価が高いときてた。トホホ

本当に東海環状のＩＣの近くにはまともなガススタンドがないのです。
前回も無くて困ったのにまたしてもやっちまいました。
今度来る時はＳＡでガソリン入れて来ないといかんです。
皆様も東海環状のＩＣ付近にはＧＳ少ないのでお気を付けくださいませ。

今日はお得意様より大至急で山梨まで精密部品の運送のご用命頂きました。
中央道をカッ飛ばし…トコトコと…

届けたのは某大手の技術センター、しかも精密部品らしいのですが
荷姿は手のひらサイズの封筒ひとつだけ。
よく、「これだけ」といった感じのお荷物もあるのだが、
このパーツが無ければ、工場の機械が動かなかったりすることもあったりして…
莫大な損害につながることもあるので絶対に必要な場合もあるのだ。
でも、何が入っているのか？？？
たぶん見させてもらってもきっと全くわからん代物だろうから
何も聞かず見ずご担当者様に手渡し。
お得意様からは必ず手渡しでとの依頼だったので指示通りにし仕事完了

赤帽だと荷物の引取から配送まで担当ドライバーが責任を持ってお取り扱いするので
このような重要なお荷物も安心です。

帰りに談合坂へ寄ったが、まだ、紅葉にはちょっと早いようだった。
それにしても平日にも関らず、SAやPAに自家用車の多いこと。
やはり、ＥＴＣ割引やエコ減税で車の利用が増えている気がする。
無料化になったらどうなるのかが、ちょっと心配になった本日であった。

昨晩、急に岩手まで朝付けで届けて欲しいとのご依頼。
早速、横浜駅近くで荷物をピックアップし時間調整で一時帰社
深夜になってから赤帽車は東北道を北へ北へ・・・ひた走り・・・
いつしか、夜明けに…久々に朝焼けがきれいでした。
それにしても寒い。ロードサイドの温度表示が[3℃]だと
寒いわけです。やっぱり、東北は寒いです。
そういえば、高速脇では紅葉が始まってました。
無事、到着し帰りは仮眠しながらトコトコと南へ南へ・・・


矢板北PAにて栃木名物のB級グルメで有名な「レモン牛乳」「ぎょうざフランク」で朝飯
栃木限定の「レモン牛乳」はレモン味の乳飲料
朝には沁みるこの甘さ。キクーーーー
「ぎょうざフランク」も皮なし餃子というか餃子そのものをまるかじり。
高速でなければ、たぶん食べたくならないが
高速B級グルメは値段は高いが結構、変りだねもあるので楽しい。
結構、はずれも多いが、今回のは当たりだと思うので、皆さんもお試しあれ。